最近、トヨタ自動車から第４次「トヨタ環境取組プラン」が発表されました。内容読んでみると、なんとEco Smartと同じ方向の具体的なﾌﾟﾗﾝが提示されているのにﾋﾞｯｸﾘしました。
●その１：「自動車ﾘｻｲｸﾙ」→中古部品の利用拡大で２０１０年までに中古部品の販売点数を、２００２年比で１０倍にする案です。これは大きな決断と考えています。大いに賞賛されるべきことと思います。
ある調査会社のﾕｰｻﾞｰ調査では、「修理時に中古部品でもOK」は、かなりの数だと言われていますが、現実は自動車会社が「新品部品の方が利益率が高いため、なるべく売らない方向で対応してきた」と言う経緯が、“隠れた業界常識”だと言われています。また、出来れば「消費者直結型中古部品ﾈｯﾄ（Eco Smart６つの提案で発表済）」も構築して消費者ｻｰﾋﾞｽにつとめて欲しいものです。
●その２：「ﾘｻｲｸﾙ設計の一層の推進と展開」→トヨタエコﾌﾟﾗｽﾁｯｸ（植物から原料を採取し、使用後放置しても土に返るﾌﾟﾗｽﾁｯｸ）等の再生可能な資源、ﾘｻｲｸﾙの拡大（２０１０年樹脂部品の１５％使用技術確立）です。大変うれしい提案です。
エコﾌﾟﾗｽﾁｯｸもかなり重要な戦略ﾃｰﾏです。Eco Smartは、何度もこの方面の重要性を唱えて最新情報を掲載してきました。“幸い”石油が高騰してますから、関心が高まっています。専門家によっては現在の1ﾊﾞｰﾚﾙ５０ドルが５年以内に２００ドルまで上がる！と言う人もいるくらいですから・・・・・・。結論は別にして、エコﾌﾟﾗｽﾁｯｸは農業振興にも期待がもてますから大いに喜ぶべきです。
国内市場も含め、下手な経済貢献（農業貢献）より価値は高いと考えていますので、ぜひ戦略的に取り組んで欲しいものです。
最後に自動車業界トップのトヨタが決めれば、影響力は大きいので大いに期待できます。Eco Smartは今後とも自動車の環境問題に注目していきたいと思います。
